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Resumen

  • Empresa de transporte a distancia
  • Operaciones 24/7
  • Horarios 4D-4N-4O turnos de 12 horas
  • Los conductores duermen en el campamento

Antecedentes

Una empresa de transporte que opera en lugares remotos implantó el sistema de gestión de riesgos por fatiga (FRMS) de Readi para mejorar la seguridad de sus operaciones 24/7. Utilizando un sistema que monitoriza los niveles individuales de fatiga de los conductores, la empresa mejoró la gestión de riesgos y eliminó los incidentes relacionados con la fatiga entre los conductores monitorizados.

La necesidad de información en tiempo real sobre la fatiga

La fatiga es un riesgo inherente al sector del transporte, especialmente en entornos exigentes y remotos. Antes de implantar una solución integral de gestión de la fatiga, la empresa de transporte confiaba en las autoevaluaciones previas al inicio de la actividad y en las evaluaciones de los supervisores para calibrar la aptitud para el trabajo. Estos métodos tradicionales ofrecían una visión limitada de los niveles de fatiga en tiempo real y no eran capaces de prevenir incidentes.

Como resultado, la empresa buscó una solución más fiable y basada en datos para gestionar la fatiga de los conductores y mejorar la seguridad general.

Implementación de Readi

La empresa llevó a cabo un programa piloto de Readi de 3 meses de duración que proporcionaba puntuaciones de fatiga predictivas basadas en datos de sueño en tiempo real. Tras el éxito del programa piloto, la plataforma se extendió a una gran población de conductores de alto riesgo. Al sincronizar los datos del sueño con los dispositivos de los supervisores, éstos utilizaron ReadiSupervise para controlar los niveles de fatiga de los conductores con hasta 18 horas de antelación y tomar medidas para mitigar los riesgos.

Con datos en tiempo real sobre la fatiga del conductor, los supervisores pueden ahora implementar una serie de estrategias de mitigación de la fatiga, tales como:

  • Asignación de pausas de descanso en función de los niveles de fatiga.
  • Rotación de tareas para reducir la fatiga cognitiva.
  • Organizar sesiones periódicas de concienciación sobre la fatiga para educar a los conductores en la gestión de su salud durante el sueño.
  • Ajustar los horarios de los turnos para adaptarlos mejor a los patrones naturales de fatiga.

Características principales de Readi

  • Puntuaciones predictivas de fatiga: Los conductores reciben puntuaciones de fatiga personalizadas, que los supervisores utilizan para tomar decisiones sobre la asignación de tareas y las pausas de descanso.
  • Toma de decisiones basada en datos: Los puntos críticos de fatiga se identifican mediante el análisis de datos operativos, lo que permite a la empresa tomar medidas proactivas de mitigación de riesgos.
  • Información práctica: El sistema avisa cuando un conductor está demasiado cansado para seguir trabajando de forma segura, lo que permite la rotación de tareas y los descansos necesarios.

Resultados: Cero incidentes relacionados con la fatiga

Desde la implantación de Readi, la empresa ha experimentado una reducción significativa de los incidentes relacionados con la fatiga. Entre los conductores controlados, no se registró ningún incidente relacionado con la fatiga. Esto demuestra la eficacia del sistema tanto en la prevención de incidentes como en la mejora de la seguridad operativa.

Futuros planes de expansión

Dado el éxito del sistema, la empresa tiene previsto ampliar su uso a más conductores de su flota. Esta ampliación proporcionará una mayor protección y visibilidad de los niveles de fatiga, reduciendo aún más el riesgo de incidentes relacionados con la fatiga.

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