En la industria minera, la reunión informativa de seguridad previa al turno es un ritual esencial que recibe muchos nombres: "charla sobre la caja de herramientas", "reunión previa a la puesta en marcha" o "sesión informativa previa al turno", entre muchos otros en todo el mundo.
La reunión previa a la puesta en marcha es el lugar donde los supervisores de turno discuten las tareas del día, destacan las precauciones de seguridad y emiten advertencias.
En Fatigue Science, nuestra tecnología predictiva de la fatiga se ha implantado recientemente en varias docenas de emplazamientos de todo el mundo, como Newmont, Newcrest, Minsur, Marcobre, Minera Panamá y Thiess, entre muchos otros. Esta tecnología está cambiando rápidamente la forma en que las empresas mineras llevan a cabo sus reuniones previas a los turnos, y nuestra rápida adopción ha brindado a nuestro equipo la oportunidad de visitar minas de todo el mundo y observar cómo se desarrollan estas reuniones.
En lo que respecta a la fatiga de los operarios, muchos clientes están impacientes por describir la diferencia en cómo funcionaban sus reuniones informativas previas a los turnos antes y después de la implantación de la tecnología de predictividad de la fatiga.
"¿Alguien se siente fatigado?" - La tradicional charla antes del turno de trabajo
Lo primero que nuestros clientes mineros suelen mencionar es "cómo era antes de Readi". La historia suele ser alguna variación de la siguiente: Hace entre cinco y diez años, la fatiga empezó a emerger como un factor de seguridad formalmente reconocido. Muchas minas implantaron o actualizaron antiguos Protocolos de Gestión de Riesgos de Fatiga, con la esperanza de que la fatiga pudiera gestionarse mejor.
Las motivaciones son claras: hasta el 65% de los accidentes de camiones de transporte son atribuibles en parte a la fatiga de los operarios, lo que cuesta millones de dólares e importantes trastornos a los trabajadores diarios. Además, la falta de sueño adecuado tiene un impacto directo en la productividad global de la mina: los estudios que utilizan datos telemáticos de camiones de transporte y palas han demostrado una producción por hora entre un 3,2% y un 3,3% menor cuando el mismo operador está fatigado frente a cuando no lo está.
Antes de la adopción de tecnología predictiva como Readi, la sesión informativa previa al turno solía desempeñar un papel secundario en la gestión de la fatiga.
El protocolo solía aconsejar a los supervisores que preguntaran abiertamente "¿hay alguien demasiado fatigado para trabajar de forma segura?" y rara vez un operario levantaba la mano, lo que provocaba pocas acciones aparte de encogerse de hombros y pasar al siguiente tema de seguridad.
Hay al menos 3 razones para este comportamiento histórico:
- Falta de datos objetivos sobre la fatiga
- Alerta legítima al principio del turno
- Preocupación por las consecuencias
Desglosemos cada una de ellas.
1. 1. Falta de datos objetivos:
A diferencia de las pruebas de deterioro por drogas o alcohol, la fatiga es más difícil de precisar. Hasta la aparición de la tecnología predictiva de la fatiga, ésta se consideraba una experiencia puramente subjetiva. Sin datos, era difícil tomar medidas. Por otra parte, la fatiga es una parte inherente de las operaciones 24/7 - a diferencia del deterioro por drogas o alcohol, para los que las organizaciones tienen tolerancia cero.
2. Alerta legítima al principio del turno:
Según los supervisores de turno con los que nuestro equipo ha hablado, quizás la respuesta más común a la pregunta de "¿Alguien se siente fatigado?" en las reuniones previas al turno es "No, me siento bien".
Aunque la fatiga tiene un efecto enorme en la seguridad de la mina, esto no sugiere necesariamente que los trabajadores ocultaran la verdad sobre su propio cansancio.
Según la ciencia de los ritmos circadianos, la mayoría de los turnos comienzan a una hora cercana al "pico circadiano" de cada uno. Esto significa que, si bien un operario puede enfrentarse realmente a una fatiga crítica en algún momento de su turno, es poco probable que lo haga a las 19:00 o a las 7:00 horas. Las 19:00, hora habitual de inicio de los turnos nocturnos, es, para la mayoría de las personas, el momento del día en el que están más alerta. Por lo tanto, una pregunta sobre si uno está fatigado en ese preciso momento puede dar lugar a respuestas sinceras de que la fatiga no es (en ese preciso momento) una preocupación importante.
Lafatiga es uno de los riesgos más insidiosos precisamente porque "aparece" más tarde en el turno, cuando el operario está en el campo manejando maquinaria pesada.
A continuación se muestra un ejemplo de la progresión típica de la fatiga a lo largo de las horas del turno de noche de un operario fatigado, expresada por la "ReadiScore" de este operario (una predicción validada del riesgo de fatiga).
3. Preocupación por las consecuencias
En Fatigue Science, nuestro equipo ha tenido la oportunidad de hablar directamente con cientos de trabajadores mineros para conocer sus impresiones sobre la cultura de la fatiga. Dado que la fatiga es un tema relativamente nuevo, muchos operarios suelen expresar que -al menos antes de la implantación de Readi- no estaban seguros de lo que ocurriría si admitían estar fatigados. Aunque las mejores prácticas de gestión de la fatiga dictan un resultado no punitivo por admitir la fatiga, la ambigüedad o la falta de mensajes formales a este respecto es a menudo un obstáculo para una cultura abierta de concienciación sobre la fatiga.
Cómo se están adaptando las minas: Los datos predictivos sobre la fatiga lo cambian todo
Con la llegada de datos predictivos validados sobre la fatiga, incluidos los de la plataforma Readi de Fatigue Science, líder en el sector, los líderes mineros de todo el mundo son ahora capaces de superar cada uno de los tres retos comentados anteriormente y están cambiando fundamentalmente el papel de las reuniones previas a los turnos en la gestión del riesgo de fatiga.
ReadiScore es un predictor objetivo y validado del riesgo personal de cada operario de sufrir incidentes de seguridad y pérdida de productividad asociados a la fatiga. Como predicción hora a hora, el ReadiScore de cada operario es único cada hora y cada día, creando la oportunidad de una distinción significativa en el nivel de riesgo de fatiga de cada miembro de la tripulación.
En consecuencia, las principales minas están implantando protocolos que aprovechan los datos predictivos de fatiga en las reuniones de seguridad previas a los turnos. Armados con datos predictivos sobre la fatiga de cada miembro de la tripulación, los supervisores planifican ahora -a diario- contramedidas proactivas y específicas, con horas de antelación.
Elenfoque, en efecto, es sorprendentemente sencillo, a pesar de basarse en un sólido modelo biomatemático y en algoritmos de aprendizaje automático, cuyas predicciones de fatiga se han validado con más de 2,1 millones de horas de datos telemáticos sobre el terreno.
En laactualidad, en las reuniones informativas previas a los turnos de más de 20 de las principales explotaciones mineras, los supervisores de turno reciben una simple notificación en sus teléfonos, alertándoles de si alguno de los operarios de su equipo se enfrenta a niveles anormalmente altos de riesgo de fatiga en el turno siguiente.
Y lo que es más importante, estas notificaciones se basan no sólo en el nivel de fatiga actual de cada operario, sino también en su nivel de fatiga previsto para cada hora del turno siguiente. En la práctica, esto significa que un operario como John Smith puede responder sinceramente "me encuentro bien" al comienzo de un turno, pero al mismo tiempo se prevé que se enfrente a un nivel de fatiga crítico 6 horas más tarde.
Por ejemplo, una notificación puede decir: "John Smith y otros 2 miembros de la tripulación se enfrentan a niveles de fatiga anormalmente altos en su próximo turno de hoy".
Con un solo toque, el supervisor puede ver los detalles de cada operario y, tras consultar con él, decidir planificar contramedidas sencillas pero proactivas antes de que se produzca la fatiga.
Estas contramedidas -como asignar una pausa de descanso adicional- son conceptualmente sencillas pero poderosamente eficaces en la práctica.
En un estudio reciente, las contramedidas proactivas dieron lugar a una reducción del 50% en las alarmas reactivas de las cámaras de un sistema de detección de fatiga en cabina DSS de Caterpillar. Del mismo modo, se ha demostrado que Readi reduce los incidentes con pérdida de tiempo en un 13% y aumenta la productividad en una media de 6 millones de dólares anuales por mina.
Un protocolo basado en datos como éste también ofrece a los trabajadores la libertad y la claridad de saber cómo se va a gestionar la fatiga, eliminando el miedo o el tabú de compartir la impresión que se tiene de la fatiga.
En conjunto, la sesión informativa de seguridad previa al turno está evolucionando rápidamente sobre la base de la tecnología moderna y los datos predictivos, impulsando mejoras en la seguridad material y la productividad de muchas de las principales explotaciones mineras del mundo.
Si está interesado en obtener más información sobre cómo puede aprovechar las ventajas de los datos predictivos sobre la fatiga en sus sesiones informativas previas a los turnos, vea nuestro vídeo de 2 minutos o hable hoy mismo con uno de nuestros expertos en fatiga.
