Sin dispositivos wearables ni hardware
Gran aceptación por parte de los conductores gracias a una implementación exclusivamente mediante software. No se necesita nada nuevo en la cabina.
Software predictivo de gestión de la fatiga para el sector de la construcción
- Reducir los incidentes telemáticos en un 42 %, lo que se traduce en un ahorro en los costes de combustible y evita que los proyectos se salgan del presupuesto
- Reducir los incidentes relacionados con la fatiga en las rutas de transporte, los desplazamientos por las obras y los traslados de maquinaria a primera hora de la mañana
- Automatiza las medidas que debe adoptar el director del proyecto en el marco de una gestión proactiva de la fatiga de los conductores
- Se integra en los flujos de trabajo existentes. Diseñado para mejorar tu infraestructura de seguridad actual
Cómo ayuda Readi® a las empresas de construcción
- Transportistas de maquinaria y conductores de remolques de plataforma baja
- Camiones volquete y rutas de transporte de áridos
- Suministro de hormigón, asfalto y materiales
- Camiones de servicio y vehículos de mantenimiento
- Transporte del personal y desplazamientos a las obras
- Madrugones, turnos largos y trabajo nocturno
- Programas de seguridad para vehículos de obra
Cómo funciona Readi
Readi prevé el nivel de fatiga de cada operario antes de un turno utilizando modelos científicos sobre la fatiga, 10 millones de datos sobre el sueño y datos operativos.
ReadiScores ofrece a los equipos de seguridad, medio ambiente, salud y logística una visión más temprana de qué conductores, turnos o rutas pueden presentar un mayor riesgo de fatiga.
Identifica a los conductores que corren riesgo de fatiga antes de que empiecen a trabajar y establece automáticamente las medidas correctivas que deben adoptarse.
Tres razones por las que las flotas de la construcción eligen Readi
Se adapta a tu flujo de trabajo actual
Readi se integra en tu rutina diaria, como las inspecciones previas al viaje y la planificación de las salidas.
Reduce los incidentes telemáticos
Consulta el perfil de riesgo individual de cada conductor, hora por hora, y aplica medidas automáticas antes de que se produzcan incidentes para prevenir los casos de fatiga.
Resultados contrastados
En un proyecto piloto de logística a gran escala llevado a cabo en EE. UU., el grupo que utilizaba «Readi» redujo los incidentes telemáticos en un 42 % en comparación con un grupo similar que no utilizaba Readi. La reducción de estos incidentes genera resultados empresariales fundamentales:
Ahorra 1 $ por cada evento de telemática con descuento
En el caso de una flota de 500 vehículos, reducir los incidentes telemáticos en un 42 % con Readi podría suponer un ahorro anual de aproximadamente 300 000 dólares en gastos de combustible.
Aumentar la eficiencia operativa
Readi filtra los riesgos desde el principio, lo que significa que hay menos grabaciones de cámara que revisar. Solo dedicas tiempo a formar al 5 % de los conductores que realmente lo necesitan.
Reducir los incidentes y garantizar la seguridad de los conductores
Al identificar a los conductores de alto riesgo antes de que salgan a la carretera, Readi te permite intervenir a tiempo, lo que reduce directamente los accidentes con baja laboral.
Las ventajas de un turno más seguro con Readi
42 %
Reducción de los incidentes relacionados con la telemática
8,5x
Menos frenadas bruscas entre los conductores atentos en comparación con los conductores fatigados
18 horas
Varias horas de visibilidad anticipada de los riesgos antes de que comience cada turno
Descubre las capacidades de Readi
Prevé el riesgo de fatiga de los conductores antes de iniciar las rutas gracias a los análisis predictivos de fatiga diseñados para las operaciones de flotas.
Previsión del riesgo de fatiga
Previsión de 18 horas: consulta el perfil de riesgo individual de cada conductor, hora por hora, antes de que se ponga en marcha.
Alertas del supervisor
Envía alertas de fatiga a los supervisores y conductores antes de los turnos. Activa los controles proactivos.
Seguimiento de las intervenciones
Registra las medidas correctivas y los descansos con un solo toque. Realiza un seguimiento de las decisiones de los supervisores y de los resultados de las intervenciones.
Análisis predictivo
ReadiScore personalizado para cada conductor, actualizado cada hora. Predicciones con base científica elaboradas a partir de modelos biomatemáticos validados.
Cuadro de mando de informes
Realiza un seguimiento de las tendencias de fatiga, los incidentes de seguridad y el rendimiento de los conductores. Genera informes de cumplimiento normativo y análisis operativos.
Integraciones
Conéctate con sistemas telemáticos, dispositivos de registro electrónico (ELD), sistemas de gestión de flotas y herramientas de terceros. Datos unificados sobre fatiga y seguridad.
Optimización de horarios
Previsión del riesgo de fatiga con 14 días de antelación para una programación y una planificación de turnos más seguras.
Visibilidad de toda la flota
Gestionar el riesgo de fatiga en las flotas privadas y las operaciones de distribución. Visibilidad para todos los equipos de conductores.
Cómo se integra Readi en la estructura de seguridad de la flota
- Readi se integra con tu plataforma telemática, las cámaras de salpicadero con IA, el sistema ELD y los análisis de seguridad de la flota, añadiendo una capa predictiva a tu conjunto de herramientas de seguridad.
- Readi actúa de forma preventiva, prediciendo el riesgo de fatiga antes de que comience el viaje. Esto permite a las flotas evitar conductas de conducción de riesgo, reducir los incidentes telemáticos y mejorar los indicadores de seguridad de los conductores.
Preguntas frecuentes
¿En qué consiste la gestión del riesgo de fatiga en las flotas de la construcción?
La gestión del riesgo de fatiga ayuda a las empresas de construcción a identificar cuándo los conductores pueden correr un mayor riesgo de fatiga antes o durante un turno. En el caso de las flotas con horarios de inicio tempranos, rutas largas, desplazamientos a las obras, transporte de maquinaria y horarios variables, esto da tiempo a los supervisores para actuar antes de que la fatiga provoque una conducción insegura.
¿Por qué es importante la fatiga de los conductores para las empresas de construcción?
Los conductores del sector de la construcción suelen tener que lidiar con madrugones, jornadas laborales largas, cambios de obra, maquinaria pesada, tráfico y plazos de proyecto ajustados. La fatiga puede afectar al estado de alerta, al tiempo de reacción, a la toma de decisiones y al comportamiento al volante, lo que aumenta el riesgo tanto en la carretera como en las obras.
¿Cómo ayuda Readi a las flotas del sector de la construcción a gestionar la fatiga de los conductores?
Gracias a la previsión de 18 horas de Readi, los supervisores pueden anticipar la fatiga de los conductores antes de que comience un turno. Esto ayuda a los equipos de seguridad, medio ambiente, salud y seguridad (EHS), flota y operaciones a identificar qué conductores, turnos o rutas pueden requerir una atención especial antes de que comience la jornada laboral.
¿Puede Readi ayudar a reducir las frenadas bruscas y otros comportamientos del conductor?
Sí. Readi ayuda a las flotas a identificar el riesgo de fatiga antes de que este provoque comportamientos como frenadas bruscas, aceleraciones rápidas, velocidades irregulares u otros incidentes de conducción relacionados con la fatiga. En un amplio proyecto piloto de logística llevado a cabo en EE. UU., las flotas que utilizaron Readi redujeron los incidentes telemáticos en un 42 %.
¿Readi requiere dispositivos wearables o nuevo hardware?
No. Readi puede ayudar a las flotas de construcción a gestionar el riesgo de fatiga sin que los operarios tengan que llevar ningún dispositivo, instalar nuevo hardware ni depender de otro sistema de cámaras.
¿Cómo se integra Readi con la telemática y las cámaras de salpicadero?
La telemática y las cámaras de salpicadero ayudan a las empresas de construcción a ver lo que ocurre durante o después de un trayecto. Readi actúa con antelación al predecir el riesgo de fatiga antes de que comience el turno, lo que proporciona a los equipos un indicador adelantado que pueden utilizar antes de que se produzcan incidentes de seguridad.