La Marina de los Estados Unidos ha anunciado un importante esfuerzo por utilizar tecnología basada en datos para abordar el problema de la fatiga de los marineros. Gracias a la plataforma Readi de Fatigue Science para generar análisis del sueño y la fatiga, la Armada puede ahora relacionar la preparación de cada marinero con el riesgo acumulado de la flota.
Los estudios sugieren que las personas fatigadas tienen dificultades para prestar atención, pueden tomar decisiones pobres o lentas y pueden quedarse dormidas en el trabajo, lo que podría ser catastrófico durante las operaciones en el mar. Después de que dos destructores de la Marina de los Estados Unidos se vieran involucrados en colisiones mortales separadas en el verano de 2017, la fatiga de los marineros se identifica como un factor en ambas colisiones.
En colaboración con Fatigue Science, la Marina de los Estados Unidos adoptó un nuevo enfoque para medir y mejorar el rendimiento humano con el fin de reforzar la seguridad operativa utilizando datos del sueño para predecir la fatiga de los marineros y dio prioridad a un horario de trabajo de ritmo circadiano -en el que los marineros tienen asignadas al menos siete horas para dormir a la misma hora cada día- con reuniones programadas en torno a las horas de sueño y comida de los participantes.
El objetivo final es desarrollar un Sistema de Información sobre Seguridad Operativa e Indicadores de Riesgo (OSRI, por sus siglas en inglés) que señale a las personas, tripulaciones o grupos de tareas que operan con demasiadas banderas rojas, llamando la atención de los mandos sobre la situación antes de que se convierta en mortal.
Para consultar el artículo completo - Five years later: La búsqueda de la Armada basada en datos para evitar una futura colisión del Fitzgerald o el McCain - consulte DefenseNews.com.
