El 1 de julio de 2013 entraron en vigor las nuevas normas federales de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) del Departamento de Transporte de Estados Unidos, diseñadas para reducir la fatiga de los camioneros. Las empresas de transporte se les dio 18 meses para adoptar las nuevas normas que ahora ven:
- La semana laboral media máxima de los camioneros se limitará a 70 horas, lo que supone una reducción del máximo actual de 82 horas.
- Los camioneros que alcancen el máximo de 70 horas de conducción en una semana sólo podrán reanudar la conducción si descansan 34 horas consecutivas, lo que incluye al menos dos noches de sueño de 1 a 5 de la madrugada.
- Los camioneros deben hacer una pausa mínima de 30 minutos durante las primeras ocho horas de cada turno.
La norma final mantiene el límite actual de 11 horas diarias de conducción y la jornada laboral de 14 horas.
Aunque esta normativa sólo es aplicable en EE.UU., el miércoles se puso en marcha el programa norteamericano de Gestión de la Fatiga. Esta iniciativa cuenta con el respaldo de Transport Canada, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes de EE.UU. y Alberta Transportation. El objetivo del programa es ayudar a las organizaciones a desarrollar una cultura corporativa destinada a reducir la fatiga de los conductores, proporcionando a las empresas una serie de manuales de formación.
La fatiga del conductor es un problema grave en Norteamérica, y los estudios demuestran que el 30% de los accidentes mortales de camiones comerciales están relacionados con la fatiga.
Cómo pueden ayudar nuestras soluciones de gestión del riesgo de fatiga
Para muchas empresas de transporte, mitigar la fatiga de los conductores puede resultar difícil. Aunque los manuales de formación pueden ser una forma eficaz de ayudar a los conductores a entender por qué es importante controlar la fatiga, nuestra tecnología Readiabnd permite a los conductores ver sus puntuaciones de eficacia en tiempo real directamente en la banda, además de proporcionarles informes de sueño que muestran cómo su sueño real está afectando a sus niveles de fatiga por día y por hora.
Readiband es la forma más sencilla para las organizaciones de medir la fatiga y comprender estrategias concretas para disminuir los accidentes en carretera relacionados con la fatiga, reducir las primas de seguros y mejorar el rendimiento general de la seguridad.
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